AUDI Q4 E-TRON 50 TOP 4WD

Audi Q4 e-tron – преміальний електричний кросовер для щоденної експлуатації

Audi Q4 e-tron – електричний кросовер, який був уперше презентований на Женевському автосалоні у 2019 році у якості концепту. Його серійний випуск розпочався у березні 2021 році. Audi Q4 e-tron – це перший масовий автомобіль від Ауді з заднім приводом.

Комплектації

Audi Q4 e-tron випускається у чотирьох комплектаціях:

• 35 e-tron;
• 40 e-tron;
• 45 e-tron quattro;
• 50 e-tron quattro.

Першими – у березні 2021 році – були випущені комплектації 35 e-tron та 40 e-tron. В квітні 2021 році була випущена комплектація 50 e-tron quattro, а в липні 2021 році – комплектація 45 e-tron quattro.

Відмінності між цими комплектаціями наступні:

• 35 e-tron та 40 e-tron – задньоприводні комплектації, а 45 e-tron quattro та 50 e-tron quattro – повноприводні;
• на 35 e-tron встановлені легкосплавні диски з шинами розміром 235/55 R19, на комплектації 40 e-tron та 45 e-tron quattro – шини розміром 235/50 R20, а на 50 e-tron quattro – шини розміром 235/45 R21. До них можна замовити фірмові легкосплавні диски Audi Sport. Це чорні диски з п’ятьма спицями та з глянцевою поверхню;
• окрім комплектації 35 e-tron в усіх інших є безключовий доступ до салону, а у дверей багажника є функція Hands-free;
• в комплектації 35 e-tron встановлений звичайний круїз-контроль, в комплектаціях 40 e-tron та 45 e-tron quattro – адаптивний круїз-контроль, а в комплектації 50 e-tron quattro адаптивний круїз-контроль з рівнем автономності L2;
• окрім комплектації 35 e-tron в усіх інших встановлена система контроля сліпих зон;
• в комплектаціях 40 e-tron та 50 e-tron quattro встановлена система автоматичного паралельного паркування;
• в комплектації 50 e-tron quattro встановлений омивач скла у фар та є функція автоматичного перемикання з дальнього світла на ближнє.

Зовнішній вигляд

Зовнішньо електричний кросовер відносно свого аналога з двигуном внутрішнього згорання майже не змінився. Але кузов за рахунок спеціальних виштамповок на бокових дверях та над арками передніх та задніх коліс став більш аеродинамічним.

Спереду зосталася фірмова здоровенна решітка. У Audi Q4 вона сприяла охолоджуванню двигуна внутрішнього згорання, а у електричного кросовера вона виконує суто декоративні функції. Але при першому погляді на цю решітку відразу розумієш, що цей автомобіль належить до бренду Ауді. Можна обрати декілька варіантів кольорів цієї решітки.

Під решіткою знаходиться справжній повітрозабірник, який охолоджує електродвигун, що знаходиться над передньою віссю. Тоді як по бокам переднього бампера розташовані фальшиві повітрозабірники.

Ззаду розташована суцільна світлова смуга, яка з’єднує правий та лівий стоп-сигнали. Над заднім склом є невеликий спойлер. Задній бампер повністю монолітний, без всяких декоративних накладок. Їх заміняє витиснутий надпис E-tron.

У версії 50 e-tron quattro зона багажника більш сплюснута для створення у корпусу меншого аеродинамічного супротиву. Це робить дах кросовера дещо схожим на дах купе.

Ближнє та дальнє світло – світлодіодне. Є датчик світла, денні ходові вогні та функція регулювання фар по висоті. У найвищій комплектації з’являється автоматичне перемикання з дальнього світла на ближнє. Для передніх та задніх фар розроблені чотири варіанта світлових підписів – це зміна рисунку автомобільної оптики. Для цього передні та задні фари зроблені з окремих світлодіодних блоків.

Об’єм багажника – 520 літрів, а якщо опустити задні сидіння то, об’єм збільшиться до 1490 літрів.

Інтер’єр салону

Салон у Audi Q4 e-tron приємний, оббитий та оздоблений добротними матеріалами. Кутаста передня панель оздоблена пластиковими вставками та декоративними металевими елементами. Форма та дизайн роблять передню панель візуально цікавою. На нею є де оком заціпитись.

Крісла водія та переднього пасажиру – спортивної форми, з ергономічною спинкою та широкими боковими бортиками. Крісла в усіх комплектаціях оснащені електричним приводом та за виключенням 35 e-tron ще пам’яттю положень.

На центральній консолі встановлений селектор автоматичної трансмісії характерної форми. Це невеличкий важільний перемикач. Також на центральний консолі з боку водія встановлена чутлива зона для керування аудіосистемою.

Під екраном мультимедійної системи знаходяться механічні кнопки керування клімат-контролем. Це досить зручно, оскільки не вимагає від водія шукати на сенсорному екрані потрібне меню. Це відволікає від дороги, що може привести до небезпечної для життя ситуації. Хоча меню у мультимедійної системи дуже зручне і інтуїтивно зрозуміле.

Задній ряд сидінь доволі просторий. Багато місця для ніг, дах достатньо високий, щоб себе комфортно почувалися люди високого зросту. На задньому ряду без проблем розмістяться троє дорослих людей. Також для заднього ряду є окремий клімат-контроль.

В усіх комплектаціях в салоні встановлено багатокольорове підсвічування (11 кольорів). Його можна під’єднати до аудіосистеми, і тоді зміна кольорів буде відбуватись під ритми музики. У якості додаткової опції Audi Q4 e-tron може бути оснащеним аудіосистемою преміального класу Sonos.

Основні технічні характеристики

Масогабаритні характеристики Audi Q4 e-tron:

• довжина – 4,59 метра;
• ширина – 1,865 метра;
• висота – 1,626 метра;
• довжина колісної бази – 2,765 метра;
• кліренс – 154 мм;
• споряджена маса – 2,16 тони.

На передню вісь встановлена підвіска Макферсон та дискові вентильовані гальма, на задню вісь – багатоважільна незалежна підвіска та барабанні гальма. Спортивну підвіску на електромобіль можна встановити у якості додаткової опції. Але й в базової комплектації за рахунок заниженого кліренсу Audi Q4 e-tron пропонує водію безпосередній контакт з дорогою та більш інтенсивне водіння.

Двигун та акумулятор

На Audi Q4 e-tron в комплектаціях 35 e-tron та 40 e-tron встановлений електродвигун потужністю 150 кВт. Він створює максимальний крутильний момент в 310 Нм. Його достатньо, щоб розігнати електричний кросовер до 100 км/год. за 8,8 секунди.

В комплектаціях 45 e-tron quattro та 50 e-tron quattro на Audi Q4 e-tron встановлені два електродвигуна (на кожну – передню та задню – вісь) потужністю 230 кВт. Вони створюють максимальний крутильний момент у 472 Нм. Він дозволяє розігнати електричний кросовер до швидкості 100 км/год. за 6,8 секунди.

Для всіх двигунів максимальна швидкість обмежена на межі 160 км/год.

На всі комплектації встановлена одна акумуляторна батарея ємністю 84,8 кВт*год. Цього заряду достатньо, щоб задньоприводний кросовер проїхав без дозарядки 605 км, а повноприводний кросовер проїде без дозарядки 543 км. Від побутової електромережі акумулятор заряджається за 12 годин. На станціях швидкої зарядки акумулятор відновлює 80% свого заряду за 22 хвилини. За 5 хвилин акумулятор відновить стільки заряду, щоб проїхати 100 км.

Рівень комфорту

Приладова панель воді повністю цифрова. На нею виводиться уся важлива інформація – швидкість, фактичний заряд та дистанція, яку може проїхати електромобіль на цьому заряді. На приладову панель виводиться інтерактивна навігаційна система, яка візуально підказує, куди треба звернути.

Багатофункціональне кермо оснащене чутливими тактильними поверхнями, розділеними та виділеними підсвіткою на зони функціональних клавіш, за допомогою яких водій вимикає та змінює функції та можливості електромобіля. Крім того, деякі функції та можливості можна активувати голосовими командами. У комплектаціях 45 e-tron quattro та 50 e-tron quattro кермо отримало характерну шестикутну форму. Вона не заважає зчитувати інформацію з любої точки приладової панелі.

Рівень безпеки

Audi Q4 e-tron в усіх комплектаціях оснащений наступними електронними системами безпеки:

• передній та задній парктронік;
• система кругового огляду (360 градусів);
• антиблокування гальм (ABS);
• розподілення гальмових зусиль (EBD);
• Brake Assist;
• контроль тяги (TCS);
• система стабілізації (ESP);
• активне гальмування;
• допомога при підйомі.

В салоні електричного кросовера встановлені наступні прилади пасивної безпеки:

• передні подушки безпеки для водія та пасажира;
• передні бокові подушки;
• передні та занавіски безпеки;
• кріплення Isofix для дитячих сидінь.

Висновки

Audi Q4 e-tron – це типовий електричний кросовер преміального рівня для європейського середнього класу. Він в міру динамічний (якщо вам треба спортивна версія, то вам потрібна комплектація 50 e-tron quattro), в міру технологічний. Салон просторий та комфортний.

Audi Q4 e-tron – це електромобіль для щоденної експлуатації. В ньому приємно їздити на роботу, завозити дітей до школи, літом з’їздити на ньому до моря. Великий запас ходу та короткий термін заряджання акумулятора на станціях швидкого заряджання дозволяє мандрувати на цьому електричному кросоверу на досить великі відстані.